Alpine A424
De meest geduchte tegenstander
Ontwikkeld voor het circuit
koolstofvezelkoolstofvezel
chassis
1.0301.030 kg
gewicht
3,4 L V63,4 L V6
90 graden-motor en Ć©Ć©n turbo
0675 pk
Motorvermogen (500 kW)
30-50 30-50 kW
Hybride systeem
07 versnellingen
transmissie
Met de A424 bereikt Alpine de top van Endurance-racen. Het legendarische DNA heeft zich ontplooid tot een moderne uitvoering.
Een roemrucht verleden in endurance
Racen zit de A424 al 70 jaar in het bloed. Legendarische prestaties in endurance racing. Met de historische overwinning in de 24 uur van Le Mans in 1978 nog altijd vers in het geheugen werden sinds 2013 meerdere titels en overwinningen behaald. Een podiumplek in 2024 bewijst dat de geest van de A442B nog altijd rondwaart.
Lichtgewicht in hart en ziel
Alpine onderscheidt zich al sinds 1955 door zijn lichte auto's. Ideaal voor een wendbare, flexibele raceauto. Monocoque chassis van koolstofvezel met een honingraatstructuur. Remmen van koolstof, speciaal vormgegeven wielen en slick banden van Michelin. De perfecte basis voor wendbaarheid.
Een ongelooflijke ervaring
De kenmerkende efficiƫntie van Alpine zie je terug op de weg en het circuit. De A424 heeft een V6-motor met een hoog toerental en een elektromotor met een vermogen van 675 pk. Sportieve ambitie, pure precisie. Het lichte gewicht van de iconische Alpine nu op een hybride motor.
Het Franse savoir-faire
Aerodynamica en design gaan samen in de sportwagens van Alpine. Waar circuit en weg elkaar ontmoeten: ontworpen in het Alpine Design Centre. Een livery die met trots de Franse vindingrijkheid uitdraagt.
Ontworpen voor glorie
Stijlvol aan kop
Als onderdeel van een ontwerp dat uniek is voor het FIA WEC, verlicht de pijlvormige A van Alpine de A424 op het circuit. Aerodynamica in combinatie met het Franse savoir-faire in een efficiƫnt en uniek ontwerp. Een racewagen die zijn concurrenten trots het nakijken geeft.
| type | Chassis koolstofvezel en honingraatstructuur |
|---|---|
| carrosserie | Koolstofvezel |
| ophanging | Dubbele draagarm met duwstangen |
| besturing | Electric ondersteund |
| lengte | 5.088āÆmm |
| breedte | 1.992āÆmm |
| hoogte | 1.055āÆmm |
wielbasis |
3.148āÆmm |
| gewicht* | 1.030āÆkg (volgens BOP) |
| samenstelling | V6 met hoek van 90° en één turbo |
|---|---|
| verplaatsing | 3.400āÆcc |
vermogen |
500 kW / 675 pk (volgens BOP) |
max. toerental |
9.000 tpm |
| hybride systeem | Bosch standaard / 30-50āÆkW |
| smering | Dry sump/meertraps oliepomp |
ECU |
Magneti Marelli |
| merk | Xtrac |
|---|---|
| type | Dwars gemonteerd |
versnelling |
aan het stuur gemonteerde peddels en pneumatische bediening |
| versnellingen | 7 versnellingen + achteruit |
| voorbanden | Michelin 29-71/r18 |
|---|---|
| achterbanden | Michelin 34-71/r18 |
| voorwielen | 12,5āāx18āā |
| achterwielen | 14āāx18ā |
| schijven | geventileerd koolstofvezel |
| remklauwen | zes zuigers uit één stuk |
| gordel | 6-puntsgordel, aangepast aan het Hans®-systeem |
| brandstofcel | veilige rubberen tank met ingebouwd reservesysteem |
De beste racecrew
Een team van ervaren coureurs, managers en een geweldige pitcrew. Allemaal doorgewinterde professionals die hun sporen verdiend hebben in de autosport. Een Alpine-crew die zich volledig thuis voelt in de meedogenloze strijd tussen FIA WEC-hypercars.
Kijk ook eens naar
Store
A290
